كيفية ضبط أداة ضبط الركود اليدوية لفرامل الهواء CDL الخاصة بك؟

أداة ضبط الركود اليدوية تعديل الفرامل الهوائية CDL

(مواصفات التشغيل لأجهزة ضبط الارتخاء اليدوية للفرامل الهوائية في المركبات التجارية)
1. الاستعدادات قبل العملية
إزالة خزان الهواء:
أثناء إيقاف تشغيل الإشعال، اضغط باستمرار على دواسة الفرامل حتى يعود مقياس الضغط إلى الصفر ويتم سماع صوت هسهسة من صمام العادم لمدة 3 ثوانٍ على الأقل.
إسفين مزدوج السلامة:
ضع الأوتاد في كلا الاتجاهين، خلف العجلات الأمامية وأمام العجلات الخلفية. لا تقم مطلقًا بإيقاف السيارة فقط عن طريق تعشيق أحد التروس.
إزالة الحرس:
استخدم إزميلًا مسطحًا لإزالة غطاء الغبار من فتحة الضبط (يجب تسخين غطاء الحديد الزهر قبل إزالته لمنع التقطيع).

2. فحص التخليص والتعديل
طريقة قياس المحسس:
أدخل مقياسًا محسسًا في الخلوص بين قضيب دفع الفرامل وذراع الضبط (عادةً 0.9-1.2 مم). اضبطه إذا كان فضفاضًا جدًا أو ضيقًا جدًا.
لا تستخدم طريقة "تدوير العجلة لقياس المقاومة" - فقد تتسبب في حدوث أخطاء كبيرة عند تشوه الأسطوانة.
عملية وجع عرافة:
أدر دودة الضبط عكس اتجاه عقارب الساعة (في معظم الموديلات) حتى لا يمكن إدخال مقياس الاستشعار (يكون الحذاء ثابتًا على أسطوانة الفرامل). التراجع عن العدد الدقيق للأسنان:
الموديلات الأمريكية: التراجع عن 3 أسنان دودة (حوالي 120 درجة)
الموديلات الأوروبية: التراجع بمقدار 1/4 دورة (90 درجة)
قفل لمنع الارتخاء:
أمسك مفتاح الربط في مكانه، وأحكم ربط صامولة القفل إلى 150-200 نيوتن متر باستخدام مفتاح ربط حلقي مقاس 36 مم (يلزم استخدام مفتاح عزم الدوران).

3. قواعد صارمة لتجنب الحفر
التشديد الزائد: الحكم بالإعدام:
قم بزيادة عزم الدوران ← الخيوط المشوهة ← غير قادر على الضبط في المرة القادمة
التراجع غير الكافي ← أسطوانة الفرامل 400 درجة مئوية أثناء القيادة ← احتراق الإطارات تلقائيًا
الضياع: ربط السلسلة القاتلة:
عزم الدوران غير المطلوب ← تخفيف الاهتزاز ← الخلوص غير المنضبط ← يمزق قضيب الدفع الحجاب الحاجز ← يعود ضغط الهواء إلى الصفر، ويتوقف الكبح

4. التحقق بعد الوفاة بعد التعديل
عناصر الاختبار
معايير التأهيل
المخاطر الحرجة
الخلوص الثابت: يتم تحريك مقياس المحسس ذو المقاومة عند إدخاله في مقياس بسمك 1.0 مم. الإفراط في الشد: السحب والإرهاق؛ الإفراط في الكبح: تأخر الكبح
سفر الدفع: يسير قضيب الدفع 25-38 مم عند الكبح (قياس مسطرة الفحص البصري). أكثر من 40 ملم = مقدمة لتمزق الحجاب الحاجز
فرق درجة حرارة أسطوانة الفرامل: قياس درجة حرارة الأشعة تحت الحمراء بعد 3 كم من القيادة: فرق درجة حرارة الأسطوانة اليمنى واليسرى ≥15 درجة مئوية. يشير اختلاف درجة الحرارة بمقدار 30 درجة مئوية إلى عدم توازن التعديل ← الكبح المتحيز.
مقاومة الدوران اليدوي: ارفع العجلة وقم بتدوير الإطار بيد واحدة (ارتد قفازات لمنع الحروق). يتطلب القوة = الإفراط في التشديد؛ مجاني تمامًا = زائد عن الحاجة.

5. ظروف التشغيل الخاصة
عملية الشتاء الباردة للغاية:
قبل الضبط، استخدم شعلة البروبان لتسخين صامولة القفل لمدة 10 ثوانٍ (أقل من -20 درجة مئوية) لمنع الكسر الهش.
قم بتسخين مقياس المحسس لدرجة حرارة الجسم لمنعه من الالتصاق عند إدخاله باردًا.
الخطوات البالية على أسطوانة الفرامل:
استخدم طاحونة الزاوية لتنعيم الخطوات على الجدار الداخلي للأسطوانة قبل التعديل. وإلا، سيتم تشويه الخلوص المقاس.